Трос Pretech 63017 серії 3300S Maxflex Pinnacle газ-реверс 17 футів 5.18 м з нейлоновим осердям
Pretech 63017 — трос газу і реверсу 3300S Maxflex Pinnacle завдовжки 17 футів, тобто близько 5.18 м. Він сумісний із дистанційними пультами типу 33C і призначений для підвісних моторів. Від звичайного троса його відрізняють міцніша зовнішня оболонка, внутрішня оболонка з довічним змащенням і осердя з нейлоновим покриттям. Сімнадцять футів зазвичай обирають для човна, у якого пульт стоїть помітно попереду транця.
Код товару: 63017
Переваги
- Зовнішня оболонка виконана з особливо міцного поліетилену високої щільності.
- Внутрішня оболонка зі змащенням на весь термін служби знижує тертя й зберігає м'який хід.
- Осердя з нейлоновим покриттям зібране з 16 скручених дротів; в оболонці їх 21.
- Площа контакту між осердям і оболонкою менша на 50 відсотків, тому люфт нижчий.
- Кінцеві фітинги повністю з нержавіючої сталі.
- Сумісний із важелями Pretech TS, TC і TM.
Де застосовується
- Човни й катери з підвісним мотором і пультом під стандарт 33C.
- Заміна тугого, заїдаючого чи пошкодженого троса.
- Модернізація керування, коли потрібен плавніший і довговічніший варіант.
Як вибрати довжину і чим відрізняється серія
У каталозі Pretech під тип 33C передбачені два ряди: стандартний 330XX та посилений 630XX з назвою Pinnacle. Хід (3″, близько 76 мм) і різьба (10-32) у них збігаються. Щоб вибрати довжину, подумки прокладіть трасу від важеля до мотора вздовж борту, додайте запас біля транця для повороту й відкидання мотора та округліть до цілого фута. Для цього артикула це 17 футів. За даними імпортера, трос підходить до Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda, Volvo Penta, Selva та аналогічних моторів.
Пам'ятайте, що для газу й реверсу потрібні два троси, і краще взяти обидва однакової серії та довжини. Тоді обидва важелі працюватимуть однаково м'яко.
Перед встановленням розкладіть трос уздовж траси й перевірте, що в крайніх положеннях мотора він не натягується. Залиште біля транця невелику вільну дугу, щоб мотор міг відкидатися, і закріпіть трос хомутами за маршрутом, не стискаючи оболонку. Якщо ви міняєте старий трос, порівняйте довжину та кінці з новим: так легше переконатися, що підбір виконано правильно.
Встановлення і що важливо знати
- На моторі підключення йде через адаптер під тип 33C, штатний або окремий.
- Імпортер указує тип С8 і радіус згину 165 мм.
- Не згинайте трос крутіше за допустимий радіус і не притискайте хомутами надто сильно.
- Підключайте трос спершу до важеля, потім до мотора, коли обидва перебувають у нейтралі.
- Після монтажу перевірте нейтраль і повне відкриття газу.
Технічні характеристики
| Тип | трос газ-реверс, дистанційне керування |
| Серія | 3300S Maxflex Pinnacle, 630XX |
| Довжина | 17 футів (близько 5.18 м) |
| Хід | 3″ (близько 76 мм) |
| Різьба кінців | 10-32 |
| Зовнішня оболонка | особливо міцний HDPE |
| Внутрішня оболонка | HDPE з довічним змащенням |
| Осердя | з нейлоновим покриттям |
| Кінцеві фітинги | нержавіюча сталь |
| Тип | С8 (дані імпортера) |
| Радіус згину | 165 мм (дані імпортера) |
| Виробник | Pretech, Південна Корея |
Покладіть трос у кошик разом із другим такої самої довжини для газу й реверсу.
Потрібна консультація щодо вибору? Напишіть менеджеру.
Трос Pretech 63017 серії 3300S Maxflex Pinnacle газ-реверс 17 футів 5.18 м з нейлоновим осердям
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Pretech |
| Країна виробник | Південна Корея |
| Довжина троса | 5.18 м |
| Користувальницькі характеристики | |
| Внутрішня оболонка | HDPE з довічним змащенням |
| Довжина троса, фути | 17 фут |
| Зовнішня оболонка | особливо міцний HDPE |
| Кінцеві фітинги | нержавіюча сталь |
| Мoдель. | Pretech 63017 |
| Мінімальний радіус вигину | 165 мм |
| Різьба кінців | 10-32 |
| Серцевина троса | з нейлоновим покриттям |
| Серія | 3300S Maxflex Pinnacle, 630XX |
| Стан | Нове |
| Тип | C8 |
| Тип виробу | Трос газ-реверс |
| Хід троса | 76 мм |


