Автоматичний шиномонтажний апарат REDATS MT-26

Автоматичний шиномонтажний станок REDATS MT-26 має міцну, масивну конструкцію і повністю автоматизоване управління, а також внутрішній зажим для коліс розміром 14"-26". Він ідеально підходить для роботи з вантажними та комерційними автомобілями, дозволяючи швидко обслуговувати великий потік машин. Цей станок здатний монтувати колеса вагою до 500 кг і діаметром до 1600 мм, що забезпечує продуктивну роботу з безліччю транспортних засобів. Сила розбивання борту складає 2500 кг, що дозволяє йому справлятися з важкими колесами.

Потужність роторного двигуна досягає 1,8 кВт, а потужність двигуна гідравлічного насоса складає 1,5 кВт. Пристрій підключається до трифазної мережі. При високій потужності та широких можливостях це обладнання має просте управління і тиху роботу (рівень шуму – менше 70 дБ), що робить його використання зручним і комфортним. Автоматичний шиномонтажний станок для вантажівок відмінно підійде для великих автосервісів, які потребують високої швидкості та продуктивності.

Особливості автоматичного шиномонтажного станка REDATS MT-26

Внутрішній зажим обода – 14"-26"

Максимальна вага колеса – 500 кг

Діаметр колеса – до 1600 мм

Максимальна ширина колеса – 780 мм

Сила розбивання борту – 2500 кг

Повністю автоматичне управління

Живлення від трифазної мережі

Потужність роторного двигуна – 1,8 кВт

Потужність гідронасоса – 1,5 кВт

Робочий тиск – 15-17 МПа

Рівень шуму – менше 70 дБ

Міцна, масивна конструкція.

Комплектація автоматичного шиномонтажного станка REDATS MT-26

У комплект постачання входять:

Рычаг для шинКисточка для змащенняРучний змащувальний шприцЗмащення для змащувального шприцаВилка на 380 ВЛейкаГнучкий наконечник шприца для змащенняМеталевий наконечник шприца для змащенняКоротка насадка для змащувального шприцаТретя рука (зажим)Великий важільПластикові кришки.Часті запитання

У розділі частих запитань ви знайдете більше цікавої інформації про обладнання для шиномонтажу.

Які види шиномонтажних станків існують?

Шиномонтажні станки діляться на:

Легкові – для автомобілів, мотоциклів, легкого комерційного транспорту

Вантажні – для автобусів, вантажівок, тракторів

Універсальні – мають змінні модулі для роботи з різними типами коліс

Автоматичні, напівавтоматичні та ручні – за рівнем автоматизації.

У чому різниця між автоматичним і напівавтоматичним шиномонтажним станком?

Автоматичний станок самостійно обертає колесо, управляє лапою демонтажу і має електронне управління. Напівавтоматичний вимагає від оператора використання педалей, важелів або ручних фіксаторів.

Що таке лапа шиномонтажного станка і яка її роль?

Лапа шиномонтажного станка – це вигнутий металевий елемент, який вставляється під борт шини і допомагає її зняти або встановити на диск. Її положення налаштовується в залежності від діаметра і типу шини.

Що таке розбиватель борта шиномонтажного станка і як він працює?

Розбиватель борта – це спеціалізований важіль з лопаткою, який відштовхує борт шини від обода диска. Він працює з використанням пневматичного або гідравлічного тиску.

Чим шиномонтажні станки для вантажівок відрізняються від легкових шиномонтажів?

Вантажні шиномонтажні станки мають більш крупну і масивну конструкцію, володіють більш потужним приводом і здатні витримувати значно більші навантаження.