Лодочний мотор Parsun TP 30 BMS 2-тактний водометний двигун: прохідність там, де інші зупиняться
Лодочний мотор Parsun TP 30 BMS 2-тактний водометний двигун – це ідеальне рішення для тих, хто шукає максимальну прохідність на мілководді, в зарослих водоймах та на ділянках з кам’янистим дном. Завдяки водометній насадці, цей 30-сильний мотор забезпечує реактивну тягу, дозволяючи човну рухатися там, де гвинтові мотори безсили. Parsun TP 30 BMS – ваш надійний партнер для риболовлі, полювання, активного відпочинку та роботи в найскладніших умовах.
Переваги Parsun TP 30 BMS
Parsun TP 30 BMS має ряд ключових переваг:
- Водометна насадка: Неперевершена прохідність на мілководді, в зарослих водоймах та на ділянках з кам’янистим дном.
- Реактивна тяга: Потужна струя води забезпечує ефективний рух човна.
- Потужність 30 к.с.: Достатня потужність для швидкого пересування та впевненого маневрування.
- Надійний 2-тактний двигун: Гарантує високу продуктивність та швидкий набір швидкості.
- Простота в експлуатації та обслуговуванні: Конструкція мотора проста й надійна.
- Доступна ціна: Пропонує відмінну прохідність за конкурентною ціною.
Подробиці про Parsun TP30 BMS
Parsun TP30 BMS, Парсун ТП30 БМС, Parsun TP 30 BMS, Парсун ТП 30 БМС – це двотактний лодочний мотор з румпельним управлінням та ручним запуском, оснащений водометною насадкою. Ця особливість робить його незамінним для експлуатації в складних умовах.
Конструкція та особливостіParsun TP30 BMS відрізняється міцною конструкцією та продуманими рішеннями:
- 2-тактний двоциліндровий двигун (496 см³): Забезпечує високу потужність та крутний момент, необхідні для ефективної роботи водомета.
- Водометна насадка: Створює реактивну тягу, дозволяючи рухатися по мілководдю, зарослим водоймам та кам’янистим ділянкам. Відсутність виступаючих частин (гвинта) виключає ризик пошкодження об підводні перешкоди.
- Румпельне управління: Забезпечує просте та інтуїтивно зрозуміле управління мотором.
- Ручний запуск: Проста та надійна система запуску.
- Електронна система запалювання CDI: Забезпечує стабільну іскру та надійний запуск двигуна.
- Карбюраторна система живлення: Проста та надійна система подачі пального.
- Зовнішній паливний бак (24 л): Забезпечує великий запас ходу.
- Система водяного охолодження з термостатом: Підтримує оптимальну температуру двигуна, запобігаючи перегріву.
- Вихлоп через ступицю: Знижує рівень шуму та вібрації.
- Регулювання диферента (кілька положень): Дозволяє оптимізувати положення мотора для різних умов плавання.
- Захисний шнур з аварійним відключенням: Забезпечує безпеку експлуатації.
Експлуатація Parsun TP 30 BMS проста і зручна:
- Легкий запуск: Завдяки ручному стартеру та системі CDI.
- Прохідність у складних умовах: Завдяки водометній насадці.
- Просте управління: Завдяки румпельному управлінню.
- Надійність і довговічність: Завдяки простій і надійній конструкції.
Технічні характеристики Parsun TP 30 BMS
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Тип двигуна | 2-тактний |
| Потужність | 30 к.с. (22 кВт) |
| Об’єм робочий | 496 см³ |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Система управління | Румпельне |
| Система запуску | Ручна |
| Система запалювання | CDI |
| Тип паливної системи | Карбюратор |
| Система охолодження | Водяна |
| Максимальні оберти | 4500-5500 об/хв |
| Система змащення | Попереднє змішування (50:1 після обкатки) |
| Паливний бак | Зовнішній 24 л |
| Максимальний витрата пального | 10.5 л/год |
| Передачі | Вперед-нейтраль-назад (F-N-R) |
| Система вихлопу | Через ступицю |
| Захист трансмісії | Резиновий демпфер |
| Рекомендуване масло для редуктора | SAE-90 |
| Співвідношення паливо:олія (після обкатки) | 50:1 |
| Система підйому дейдвуда | Ручна |
| Висота дейдвуда | 381 мм |
| Сухий вага | 55 кг |
| Гарантія | 36 місяців |
Порівняння з гвинтовими моторами
Основна відмінність Parsun TP 30 BMS від гвинтових моторів полягає в використанні водометної насадки. Це дає наступні переваги:
- Прохідність на мілководді: Водомет дозволяє рухатися по дуже мілкій воді, де гвинт може зачепитися за дно.
- Безпека на кам’янистих ділянках: Відсутність гвинта виключає ризик його пошкодження об камені та інші підводні перешкоди.
- Покращена маневреність: Водомет забезпечує кращу керованість, особливо на високих швидкостях і під час маневрування.
Однак варто враховувати, що водометні мотори можуть бути дещо менш ефективними на відкритій воді в порівнянні з гвинтовими моторами.
Комплектація
У комплект постачання входять:
- Мотор Parsun TP 30 BMS з водометною насадкою
- Зовнішній паливний бак 24 л
- Паливний шланг з грушою
- Комплект інструментів
- Запасні свічки
- Запасна шворка
- Крыльчатка водяної помпи
- Інструкція з експлуатації
Parsun TP 30 BMS: ваш надійний помічник у найскладніших умовах!
Не пропустіть можливість купити лодочний мотор Parsun TP30 BMS за вигідною ціною! Зв’яжіться з нами просто зараз, щоб отримати детальну консультацію та оформити замовлення. Ми гарантуємо високу якість продукції, доступні ціни та оперативну доставку. Ми є офіційним сервісним центром і зможемо відповісти на всі ваші питання про покупку та експлуатацію.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Parsun |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 55 кг |
| Висота транца | 381 мм |
| Гарантійний термін | 36 міс |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Матеріал гвинта | Алюміній |
| Об'єм двигуна | 496 куб. см |
| Підсмоктування | Ручний |
| Система управління | Румпельна |
| Тактность двигуна | Двотактний |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Зовнішній бак | 24 |
| Гребний гвинт | водомет |
| Діаметр — х ход поршня, мм | 72x61 |
| Запалювання | Digital CDI |
| Мoдель. | TP 30 BMS |
| Максимальне число об./хв | 4500-5500 |
| Потужність | 30 |
| Потужність к.с. | 30 |
| Передавальне відношення | 2.8 (27/13) |
| Передачі | Вперед, нейтраль, реверс |
| Свічка запалювання, що рекомендується | NGK BR7HS-10 |
| Система запуску | Ручний |
| Стан | Нове |
| Країна виробництва | Китай |
| Тип паливної системи | Карбюратор |
| Трим | Ручний |


