Лодковий мотор Parsun F15 A BMS 4-тактний 15 к.с. економічний з румпельним управлінням та зовнішнім баком 24 л





Лодочний мотор Parsun F15 A BMS 4-тактний: потужність, економія та тиша для ваших водних пригод
Лодочний мотор Parsun F15 A BMS 4-тактний – це надійний і потужний двоциліндровий двигун, створений для комфортного та продуктивного відпочинку на воді. Поєднуючи в собі високу продуктивність (15 к.с.), економічний витрата пального (близько 5.3 л/год) та тиху роботу, Parsun F15 A BMS стане вашим незамінним помічником на риболовлі, полюванні або у водних подорожах. Цей мотор не вимагає обов'язкової реєстрації, що є додатковою перевагою.
Переваги Parsun F15 A BMS
Парсун Ф15 А БМС пропонує ряд значних переваг:
- Висока потужність (15 к.с.): Забезпечує впевнений вихід на глисирування та комфортний рух навіть із завантаженою човном.li>
- Економічний витрата пального: Дозволяє здійснювати тривалі поїздки без частих дозаправок.
- Тиха робота: 4-тактний двигун працює значно тихіше 2-тактних аналогів, створюючи комфортну атмосферу на воді.
- Надійність та довговічність: Проста і надійна конструкція, якісні матеріали та антикорозійний захист гарантують тривалий термін служби.
- Зручне румпельне управління: Забезпечує маневреність і контроль.
- Вбудований генератор: Дозволяє живити бортове обладнання.
- Відсутність необхідності реєстрації: Економія часу та зусиль.
Докладний опис Parsun F15A BMS
Parsun F15A BMS, Парсун Ф15А БМС, Parsun F 15 A BMS, Парсун Ф 15 А БМС, Parsun F15A BMS, Парсун Ф15А БМС, Parsun 15, Парсун 15 – це сучасний 4-тактний, двоциліндровий лодочний мотор з ручним запуском і румпельним управлінням. Він поєднує в собі передові технології, надійність і доступну ціну, що робить його привабливим вибором для широкого кола користувачів.
Конструкція та особливостіПарсун Ф 15 А БМС відрізняється продуманою конструкцією та використанням сучасних технологій:
- 4-тактний двоциліндровий двигун (369 см³): Забезпечує плавну, потужну та економічну роботу.
- Електронна система запалювання CDI: Гарантує швидкий та надійний запуск двигуна в будь-яких умовах.
- Румпельне управління (40 см): Зручна прорезинена ручка для впевненого хвату і комфортного управління газом. Регулювання зусилля повороту румпеля.
- Три передачі (F-N-R): Вперед, нейтраль та реверс для зручності маневрування. Захист від запуску на включеній передачі.
- Зовнішній паливний бак (24 л): Забезпечує великий запас ходу.
- Система водяного охолодження з термостатом: Підтримує оптимальну температуру двигуна, запобігаючи перегріву.
- Вихлоп через гвинт: Знижує рівень шуму та вібрації.
- Резиновий демпфер на гвинті: Захищає редуктор від ударів та пошкоджень.
- Антикорозійний захист: Забезпечує тривалий термін служби двигуна навіть у соленій воді.
- Вбудований генератор (12V/80W/6A): Дозволяє підключати бортове обладнання та заряджати акумулятори.
Експлуатація Parsun F 15 A BMS проста і зручна:
- Легкий ручний запуск: Система CDI та ергономічна ручка стартера забезпечують швидкий і легкий запуск.
- Зручне румпельне управління: З регулюванням зусилля повороту та фіксацією положення.
- Безпека: Чека аварійної зупинки для екстреного глушення двигуна.
- Маневреність: Завдяки наявності реверсу та можливості повороту мотора. Регулювання жорсткості повороту.
- Регулювання диферента (трим): Дозволяє оптимізувати положення мотора для різних умов плавання та завантаження човна. Режим мілководдя.
Технічні характеристики Parsun F 15 A BMS
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Потужність | 15 к.с. (11 кВт) |
| Робочий об'єм | 369 см³ |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Система управління | Румпельна |
| Система запуску | Ручна |
| Система запалювання | CDI |
| Система охолодження | Водяна |
| Максимальні оберти | 4500-5500 об/хв |
| Система впуску пального | Петлева продувка |
| Система змащення | Картер |
| Паливний бак | Зовнішній 24 л |
| Максимальний витрата пального | 5.4 л/год |
| Ємність картера | 1600 мл |
| Об'єм масла в редукторі | 250 мл |
| Передатне число | 2:1 |
| Генератор | 12V 80W 6A |
| Передачі | Вперед-нейтраль-назад (F-N-R) |
| Система вихлопу | Через гвинт |
| Захист трансмісії | Резиновий демпфер |
| Рекомендуване масло для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендувана свічка запалювання | NGK DPR7EA-9 |
| Система підйому дейдвуда | Ручна |
| Висота дейдвуда | 381 мм |
| Сухий вага | 52 кг |
| Гарантія | 36 місяців |
Parsun 15: ваш надійний супутник в будь-яких водних пригодах
Parsun F 15 A BMS, Парсун 15 – це відмінний вибір для тих, хто шукає потужний, надійний, економічний і тихий 4-тактний мотор, що не потребує реєстрації. Він стане вашим вірним помічником на риболовлі, полюванні, у походах та інших водних активностях.
Комплектація
В комплект постачання входять:
- Мотор Parsun F 15 A BMS
- Зовнішній паливний бак 24 л
- Паливний шланг з грушою
- Трос аварійного запуску
- Чека безпеки
- Комплект інструментів
- Інструкція з експлуатації
Parsun F 15 A BMS: відчуйте потужність і комфорт на воді вже сьогодні!
Не впустіть можливість купити лодочний мотор Parsun F15A BMS за вигідною ціною! Зв’яжіться з нами прямо зараз, щоб отримати детальну консультацію та оформити замовлення. Ми гарантуємо високу якість продукції, доступні ціни та оперативну доставку по всій Україні. Ми є офіційним сервісним центром і зможемо відповісти на всі ваші запитання щодо покупки та експлуатації.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Parsun |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 52 кг |
| Висота транца | 381 мм |
| Гарантійний термін | 36 міс |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Матеріал гвинта | Алюміній |
| Потужність | 15 к. с. |
| Об'єм двигуна | 362 куб. см |
| Підсмоктування | Ручний |
| Система управління | Румпельна |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип | Новий |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Зовнішній бак | 24 |
| Вихлоп газів | Через струбцину гвинта |
| Гарантійний термін, міс | 36 |
| Гребний гвинт | 3-лопатевий, алюмінієвий |
| Діаметр — х ход поршня, мм | 63x58.1 |
| Місткість картера, л | 1 |
| Запалювання | CDI |
| Мoдель. | F15A BMS |
| Максимальне число об./хв | 5000-6000 |
| Охолодження | Водяне |
| Передавальне відношення | 27:13 (2.08) |
| Передачі | Вперед, нейтраль, реверс |
| Свічка запалювання, що рекомендується | NGK DPR7EA-9 |
| Рекомендований бензин | 92/95 |
| Система газорозподілу | ОНС |
| Система запуску | Ручний |
| Стан | Нове |
| Стандартний гвинт | 3х9 1/4 х 11 или 3х9 1/4 х 10 |
| Країна виробництва | Китай |
| Тип паливної системи | Карбюратор |
| Трим | Ручний |

