Лодковий мотор Parsun F 5 BML 4-тактний 5 к.с. для човнів з високим транцем економічний і тихий двигун



Лодковий мотор Parsun F 5 BML: тихий, економічний та надійний чотиритактний двигун для човнів з високим транцем
Лодковий мотор Parsun F 5 BML 4-тактний – це сучасний та надійний чотиритактний підвісний мотор, розроблений спеціально для човнів з високим транцем (508 мм). Цей двигун поєднує в собі потужність 5 к.с., економічність, тиху роботу та простоту управління, роблячи його ідеальним вибором для риболовлі, полювання, прогулянок та інших видів відпочинку на воді. Parsun F 5 BML – це відмінна альтернатива дорожчим японським аналогам, пропонуючи порівнянну якість за більш доступною ціною.
Переваги Parsun F 5 BML
Parsun F 5 BML має ряд важливих переваг:
- Подовжений дейдвуд (508 мм): Спеціально розроблений для човнів з високим транцем, забезпечуючи оптимальну роботу двигуна.
- Економічність: Низький витрата пального (до 2 л/год) дозволяє економити на паливі та довше перебувати на воді.
- Тиха робота: Чотиритактний двигун працює значно тихіше двотактних аналогів, створюючи комфортні умови для відпочинку.
- Простота управління: Інтуїтивно зрозуміле румпельне управління та легкий ручний запуск.
- Надійність: Перевірена конструкція, якісні матеріали та 3-річна гарантія від виробника.
- Можливість підключення зовнішнього паливного бака: Збільшує запас ходу для тривалих поїздок.
Подробиці про Parsun F5BML
Parsun F5BML – це одноциліндровий чотиритактний лодковий мотор з румпельним управлінням та ручним запуском.
Конструкція та особливостіParsun F 5 BML відрізняється продуманою конструкцією та надійними компонентами:
- Подовжений дейдвуд (L-ніга): Забезпечує оптимальну установку на човни з високим транцем (508 мм).
- Система запалювання TCI: Гарантує швидкий та надійний запуск двигуна в будь-яких умовах.
- Румпельне управління: Зручний румпель завдовжки 40 см з прогумованою ручкою для комфортного та впевненого управління.
- Три передачі: Вперед, нейтраль та реверс для маневреності та зручності швартовки.
- Вбудований паливний бак: Ємністю 1.2 літра для недовгих поїздок.
- Конектор для підключення зовнішнього паливного бака: Для збільшення дальності плавання та автономності.
- Система водяного охолодження: Ефективно відводить тепло від двигуна, запобігаючи перегріву.
- Антикавітаційна пластина: Запобігає потраплянню повітря на гвинт, забезпечуючи стабільну роботу двигуна.
- Алюмінієвий гвинт: Міцний, легкий і стійкий до корозії.
- Резиновий демпфер: Захищає редуктор від ударів та вібрацій.
- Вихлоп над гвинтом: Знижує рівень шуму та викидів.
Експлуатація Parsun F 5 BML проста та не вимагає спеціальних навичок:
- Легкий ручний запуск: Завдяки системі запалювання TCI.
- Зручне управління: Завдяки румпелю з регулюванням зусилля повороту та фіксацією положення.
- Безпека: Чека аварійної зупинки для екстреного глушення двигуна.
- Маневреність: Завдяки наявності реверсу та можливості повороту мотора навколо осі.
- Регулювання діфферента (трим): Для оптимальної настройки кута нахилу двигуна залежно від завантаження човна та умов плавання.
- Режим мілководдя: Дозволяє безпечно проходити мілководні ділянки.
Технічні характеристики Parsun F 5 BML
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Потужність | 5 к.с. (3.6 кВт) |
| Робочий об'єм | 112 см³ |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Система управління | Румпельна |
| Система запуску | Ручна |
| Система запалювання | TCI |
| Система охолодження | Водяна |
| Максимальні оберти | 4000-5000 об/хв |
| Обертання холостого ходу | 1450-1550 об/хв |
| Паливний бак | Вбудований 1.2 л |
| Максимальний витрат пального | 2 л/год |
| Об'єм масла в картері | 0.5 л |
| Об'єм масла в редукторі | 0.1 л |
| Передатне число | 2.08:1 (27/13) |
| Передачі | Вперед-нейтраль-назад |
| Рекомендуване масло для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендувана свічка запалювання | NGK BR6HS |
| Співвідношення бензин/масло | 50:1 |
| Висота транца | 508 мм (L-ніга) |
| Вага | 25.5 кг |
| Діаметр/хід поршня | 59x41 мм |
| Стандартний гвинт | 3-х лопатевий, 7 1/2 × 7 |
| Гарантія | 36 місяців |
Parsun 5 BML: ідеальний вибір для човнів з високим транцем
Parsun F 5 BML – це надійний та економічний чотиритактний лодковий мотор, створений спеціально для човнів з високим транцем. Він забезпечить вам комфортне та безпечне пересування по воді, будь то риболовля, полювання або прогулянка. Завдяки можливості підключення зовнішнього бака, ви зможете здійснювати більш тривалі подорожі.
Комплектація
У комплект постачання входять:
- Мотор Parsun F 5 BML
- Чека безпеки
- Трос аварійного запуску
- Комплект інструментів
- Інструкція з експлуатації
Parsun F5BML: вирушайте в плавання з комфортом!
Не втрачайте можливість придбати надійний та економічний мотор Parsun F 5 BML! Зв'яжіться з нами прямо зараз, щоб отримати детальну консультацію та оформити замовлення. Ми гарантуємо високу якість продукції та надаємо офіційну гарантію.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Parsun |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 24.5 кг |
| Висота транца | 508 мм |
| Гарантійний термін | 36 міс |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Матеріал гвинта | Алюміній |
| Потужність | 5 к. с. |
| Об'єм двигуна | 112 куб. см |
| Підсмоктування | Ручний |
| Система управління | Румпельна |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вбудований бак, л | 1.30 |
| Діаметр — х ход поршня, мм | 59x41 |
| Запалювання | TCI |
| Мoдель. | F5BML |
| Максимальне число об./хв | 4000-5000 |
| Охолодження | Водяне |
| Передавальне відношення | 2.08 (27/13) |
| Передачі | Вперед, нейтраль, реверс |
| Свічка запалювання, що рекомендується | NGK BR6HS |
| Рекомендований бензин | 92/95 |
| Система запуску | Ручний |
| Стан | Нове |
| Країна виробництва | Китай |
| Тип паливної системи | Карбюратор |
| Трим | Ручний |

