Амортизатор швартовый волнистый резиновый EPDM для каната 16-18 мм Easterner C13010 для катера
Швартовый амортизатор Easterner C13010 вставляется в швартовный конец и гасит рывки, которые возникают, когда судно на стоянке раскачивает волной или ветром. Корпус волнистой формы изготовлен из резины EPDM, а по каталогу производителя модель рассчитана на канат диаметром 16–18 мм. Вместо резкого удара на утку, кнехт и сам конец нагрузка нарастает плавно.
Код товара: C13010
Преимущества
- Смягчает рывки швартова: меньше ударной нагрузки на утки, кнехты и рым-болты, меньше скрипа и дёргания на стоянке.
- Канат дольше служит — он не перетирается от постоянных резких натяжений.
- Резина EPDM хорошо переносит солнце, солёную воду и перепады температуры, поэтому амортизатор подходит для стоянки весь сезон.
- Волнистый профиль — отличительная черта этой серии: конец укладывается в канавки корпуса и не соскальзывает.
- Ставится без инструмента прямо на существующий швартов, ничего не нужно сверлить и переделывать на лодке.
- Тишина на борту: экипаж не просыпается от каждого рывка при ночной стоянке.
Где применяется
- Катер или яхта на постоянной стоянке у причала или понтона, где волна от проходящих судов раскачивает корпус.
- Стоянка на открытой акватории или в марине с ветровой волной, когда швартовы работают почти без перерыва.
- Швартовка у плавучего понтона, который сам двигается на волне и передаёт рывки на судно.
Чем отличается эта модель
В разделе швартовых амортизаторов Easterner есть прямые модели под канат меньшего диаметра, а C13010 выделяется волнистым корпусом и рассчитан на более толстый швартов 16–18 мм. Такие концы обычно используют на катерах и яхтах побольше, где масса судна и нагрузки на стоянке выше. По сравнению с простым запасом слабины на конце, резиновый амортизатор не даёт судну разгоняться и ударять конец «в рывок».
Как подобрать
Главный параметр — диаметр вашего швартовного конца. Измерьте его штангенциркулем или по маркировке: модель C13010 по каталогу предназначена для канатов 16–18 мм. Для более тонкого конца лучше подойдёт модель под меньший диаметр, иначе канат не ляжет в амортизатор плотно. На каждый рабочий швартов обычно ставят свой амортизатор — носовой и кормовой нагружаются по-разному.
Установка и что важно знать
- Амортизатор ставят на участок швартова между судном и причалом, оставляя на этом участке небольшую слабину каната: при рывке сначала растягивается резина, а не конец.
- Амортизатор не заменяет сам швартов и не рассчитан на буксировку или подъём судна.
- Комплектация в каталоге не указана — канат в набор не входит, подбирается отдельно.
- Если сомневаетесь, подойдёт ли диаметр вашего конца, уточните у менеджера перед заказом.
- Периодически осматривайте резину и промывайте амортизатор пресной водой от соли.
Технические характеристики
| Производитель | Easterner |
| Модель | C13010 |
| Тип | амортизатор швартовый волнистой формы |
| Материал | резина EPDM |
| Диаметр каната по каталогу | 16–18 мм |
| Назначение | гашение рывков судна на швартовах |
Добавьте амортизатор Easterner C13010 в корзину и сделайте стоянку у причала спокойнее.
Есть вопросы по диаметру каната или количеству? Задайте вопрос менеджеру.
Амортизатор швартовый волнистый резиновый EPDM для каната 16-18 мм Easterner C13010 для катера


