Носовой упор из формованной резины 76x95x79 мм Easterner C11202 для лодочного прицепа
Easterner C11202 — носовой (блокирующий) упор для лодочного прицепа, отлитый целиком из резины. Его ставят на стойку лебедки, чтобы нос лодки при затягивании на прицеп упирался в мягкую резину, а не в металл. В упоре уже есть сквозное отверстие диаметром 1/2″ под крепежный болт, поэтому дополнительно сверлить деталь не нужно.
Код товара: C11202
Преимущества
- Формованная резина гасит удар форштевня, когда лодку подтягивают лебедкой, и бережет гелькоут и баллоны.
- Цельный литой корпус без клееных швов — нечему расслаиваться под нагрузкой.
- Готовое отверстие 1/2″ (около 13 мм) под болт ускоряет замену старого упора.
- Компактные размеры 76x95x79 мм — упор не мешает лебедочному ремню и носовой проушине.
- Резина не ржавеет и не боится пресной и морской воды при спуске на слипе.
- Упор фиксирует нос в одном положении, и лодка не съезжает вперед при торможении автомобиля.
Где применяется
- Замена потрескавшегося или потерянного носового упора на прицепе для катера или моторной лодки.
- Доукомплектование самодельного или переделанного трейлера под лодку ПВХ с жестким транцем, РИБ или гидроцикл.
- Обслуживание прицепа перед сезоном, когда старая резина задубела и уже не смягчает удар.
Почему эта модель
Многие упоры собраны из пластикового основания и резиновой накладки, которая со временем отклеивается. C11202 выполнен из одного куска формованной резины, поэтому весь объем детали работает как амортизатор. В разделе упоров Easterner есть и полимерные модели других форм и цветов; резиновый вариант выбирают, когда важнее мягкость контакта с корпусом. Если вы не уверены, подойдет ли упор к вашей стойке, сравните размеры с прежней деталью или задайте вопрос менеджеру.
Установка и что важно знать
- Упор крепится одним болтом через готовое отверстие диаметром 1/2″; болт, гайка и шайбы в описании производителя не указаны и, скорее всего, приобретаются отдельно.
- Перед покупкой измерьте посадочное место на стойке лебедки: ширина упора 76 мм, глубина 95 мм, высота 79 мм.
- Выставьте стойку так, чтобы форштевень касался упора, а носовая проушина оставалась на линии ремня лебедки.
- Не затягивайте болт до сильной деформации резины — упор должен сохранять форму и упругость.
Уход
После спуска лодки в морской воде промойте прицеп и упор пресной водой. Раз в сезон осмотрите резину: если появились глубокие трещины или упор сидит на болте с люфтом, его пора менять. Хранить прицеп лучше в тени — прямое солнце сокращает срок жизни любой резины.
Технические характеристики
| Модель | Easterner C11202 |
| Тип | носовой (блокирующий) упор для прицепа |
| Материал | формованная резина |
| Ширина | 3″ (76 мм) |
| Глубина | 3-3/4″ (95 мм) |
| Высота | 3-1/8″ (79 мм) |
| Отверстие под крепеж | 1/2″ (около 13 мм), сквозное, готовое |
| Состояние | новый |
Добавьте упор Easterner C11202 в корзину вместе с крепежом подходящего размера.
Сомневаетесь, встанет ли упор на вашу стойку? Задайте вопрос менеджеру — подскажем по размерам.
Оформите заказ и подготовьте прицеп к сезону заранее.
Носовой упор из формованной резины 76x95x79 мм Easterner C11202 для лодочного прицепа


